ჩვენი კომპანიის 3 ხვრელიანი ღობის ფირფიტა არის ძირითადი სიმძლავრის მოწყობილობა მაღალი-და ულტრა-მაღალი-ძაბვის გადამცემი ხაზებისა და ქვესადგურებისთვის. იგი ძირითადად გამოიყენება მექანიკური შეერთებისთვის და დატვირთვის განაწილებისთვის კოშკის ჯვარედინი მხრებს, იზოლატორის სიმებს და გამტარ დამჭერებს შორის. მისი პროდუქტის ხარისხი პირდაპირ გავლენას ახდენს გადამცემი ხაზების ოპერაციულ უსაფრთხოებაზე, სტრუქტურულ სტაბილურობაზე და მომსახურების ხანგრძლივობაზე. რთულ გარემოში ხანგრძლივად გამოყენებისას, უღლის ფირფიტას სჭირდება გაუძლო მრავალ სტრესს, მათ შორის დაძაბულობას, მოხრას, ბრუნვას, ვიბრაციას, ქარის დატვირთვას, ყინულის დატვირთვას და ტემპერატურის მერყეობას, ასევე გაუძლოს კოროზიას მჟავა წვიმისგან, მარილის შეფრქვევისგან და სამრეწველო დაბინძურებისგან. ამიტომ, მკაცრი სტანდარტები გამოიყენება ნედლეულის მუშაობის, ჩამოსხმის სიზუსტის, მექანიკური სიძლიერისა და ანტიკოროზიული საფარის ხარისხზე. დაკმაყოფილებულია თუ არა ეს სტანდარტები, მჭიდროდ არის დაკავშირებული წარმოების პროცესთან.
ნედლეული არის საფუძველი 3 ხვრელი უღლის ფირფიტის საბოლოო მექანიკური თვისებებისა და მომსახურების ვადის დასადგენად. ამ პროდუქტისთვის კატეგორიულად აკრძალულია გადამუშავებული და არასრულფასოვანი ფოლადის გამოყენება. უნდა შეირჩეს კონსტრუქციული ფოლადი, რომელიც აკმაყოფილებს ეროვნულ და საერთაშორისო სტანდარტებს და უნდა განხორციელდეს მკაცრი შემომავალი ინსპექტირების პროცესი. გამოყენების ძირითადი სცენარები იყოფა ჩვეულებრივ გადამცემ ხაზებად, ხაზებად მძიმე ყინულის ზონებში, სანაპირო მარილის შესხურების უბნებად და მაღალი{4}}დატვირთვის ულტრა-მაღალი ძაბვის ხაზებად, რომლებიც შეესაბამება მასალის სხვადასხვა ხარისხს:
სტანდარტული დატვირთვის ხაზები: შერჩეულია Q235B ნახშირბადოვანი სტრუქტურული ფოლადი, რომელსაც აქვს კარგი პლასტიურობა, შედუღება და ცივი სამუშაოების შესრულება, საშუალო ღირებულებით, რომელიც აკმაყოფილებს ზოგად საინჟინრო საჭიროებებს;
საშუალო-მაღალი დატვირთვის ხაზები: Q355B დაბალი-მაღალი შენადნობი-მყარი კონსტრუქციული ფოლადი შერჩეულია, უფრო მაღალი მოსავლიანობით, შესანიშნავი გამძლეობით დეფორმაციისა და მოტეხილობის მიმართ, შესაფერისი დიდი სპექტაკლებისა და მძიმე დატვირთვის სცენარისთვის;
სპეციალური კოროზიული გარემო: Q355NH ამინდის ფოლადი ან 304/316 უჟანგავი ფოლადი შეიძლება შეირჩეს კოროზიის წინააღმდეგობის გასაუმჯობესებლად და შემდგომი ტექნიკური ხარჯების შესამცირებლად;
ფირფიტის სპეციფიკაციები ძირითადად არის ცხელი-გორებული ფოლადის ფირფიტები, საერთო სისქით 12 მმ, 14 მმ, 16 მმ, 18 მმ, 20 მმ და 22 მმ. სიგანე და სიგრძე მორგებულია დამაკავშირებელი ფირფიტის გარე ზომების მიხედვით, რათა უზრუნველყოფილი იყოს ისეთი დეფექტების არარსებობა, როგორიცაა დაშლა, ბზარები ან ზედმეტი ოქსიდის მასშტაბი.
ნედლეულის ქარხანაში მისვლის შემდეგ უნდა მოხდეს მათი შემოწმება, რაც პირველი ნაბიჯია 3 ხვრელი უღლის ფირფიტის წარმოებაში. ფოლადის ქარხნის ხარისხის სერტიფიკატი მოწმდება იმის დასადასტურებლად, რომ ქიმიური შემადგენლობა და მექანიკური თვისებები შეესაბამება სტანდარტებს. ფოლადის ფირფიტის ზედაპირი ბრტყელია, ბზარების, ნაკეცების, ნაწიბურების, დელამინაციისა და ბუშტების გარეშე; ოქსიდის მასშტაბი მკვრივია და არ იშლება. სისქის ტოლერანტობა, სიგრძისა და სიგანის ტოლერანტობა მოწმდება საზომი ლენტით, კალიბრებითა და მიკრომეტრით, რათა უზრუნველყოფილ იქნას დამუშავების საკმარისი რაოდენობა. შემოწმების გავლის შემდეგ, ტენიანობის-გამწმენდი, ჟანგის-დამცავი და ეტიკეტების მართვა ხორციელდება შერევისა და კოროზიის თავიდან ასაცილებლად.
დაფარვა არის პირველი ფორმირების პროცესი 3 ხვრელიანი უღლის ფირფიტებისთვის. მიზანია ცხელი-ნაგლინი ფოლადის ფირფიტის ცარიელ ფორმაში მოჭრა, განზომილების სიზუსტის, ჭრის ხარისხისა და მასალის გამოყენების უზრუნველყოფა. ძირითადი პროცესებია CNC ჭრა და ჭედური ჭედვა, CNC ჭრა არის მასობრივი წარმოების ძირითადი მეთოდი. მცირე-სამყარო, მრავალ-სპეციფიკაციის პერსონალიზაციისთვის გამოიყენება CNC პლაზმური/ცეცხლის საჭრელი დანადგარები, რომლებიც გვთავაზობენ მაღალ მოქნილობას, აცილებენ ფორმების საჭიროებას და ადაპტირებენ სამ-ხვრელ უღელ ფირფიტაზე სხვადასხვა ხვრელების ინტერვალით და განზომილებით. ფართომასშტაბიანი სტანდარტიზებული წარმოებისთვის გამოიყენება დახურული-დახურული საწნეხები დალუქული ჭურჭლით, რომლებიც გვთავაზობენ მაღალ ეფექტურობას და თანმიმდევრულობას, შესაფერისია ფიქსირებული მოდელების ფართომასშტაბიანი წარმოებისთვის.
3 ხვრელიანი Yoke Plate-ის ძირითადი ფუნქცია ეყრდნობა სამ სამონტაჟო ხვრელს კავშირისთვის. ხვრელების პოზიციების სიზუსტე, ხვრელების დიამეტრის ტოლერანტობა და ხვრელების კედლების უხეშობა პირდაპირ გავლენას ახდენს შეკრების ეფექტზე და ძალის განაწილების ერთგვაროვნებაზე, რაც მათ აქცევს ძირითადი კონტროლის სამიზნეებს დამუშავების პროცესში. დამაკავშირებელი ფირფიტის ბრტყელი გვერდებისა და ბოლოების გამოყენებით, როგორც პოზიციონირების მინიშნებებს, ვიზა ან სპეციალური ხელსაწყოები გამოიყენება ფიქსაციისთვის, რათა უზრუნველყოფილი იყოს უსაფრთხო დამაგრება და თავიდან აიცილოს გადაადგილება ან გაფხვიერება დამუშავების დროს. ყველა ხვრელების ღიობები და ფირფიტების კიდეები უნდა იყოს ჩაღრმავებული C1–C2-მდე, მოხსნის მკვეთრ ბურღულებს. შემდეგ მთელი ზედაპირი იფქვება საფქვავი ბორბლისა და ფლაპის ბორბლის გამოყენებით, რის შედეგადაც იქმნება გლუვი ზედაპირი ხელსაწყოების კვალი, ბურღული და ოქსიდის მასშტაბები, რაც ქმნის კარგ საფუძველს შემდგომი ცხელი-ჩაღუნვისთვის.
თუ გავითვალისწინებთ-3 ხვრელიანი ფილების გარე მომსახურების ხანგრძლივ მომსახურებას, ცხელი-გალავანიზაცია არის ერთადერთი ძირითადი ანტიკოროზიული-პროცესი. მისი ძირითადი ფუნქციაა მკვრივი თუთიის ფენის ფორმირება, ფიზიკური დამცავი და კათოდური დაცვის ორმაგი ანტი-კოროზიული ეფექტის მიღწევა. თუთიის ფენის ხარისხი პირდაპირ განსაზღვრავს პროდუქტის მომსახურების ხანგრძლივობას. ცხელი-გალავანიზაციის პროცესი შემდეგია: ცხიმის გასუფთავება → წყლით რეცხვა → მჟავე და ჟანგის მოცილება → წყლის რეცხვა → ნაკადის დამუშავება → გაშრობა → ცხელი-ჩაღრმავება → გაგრილება → პასივაცია → დასრულება → შემოწმება. ეს პროცესი აშორებს ზეთს, საჭრელ სითხეს და ჟანგს{11}}პროფილაქტიკური ზეთს სამუშაო ნაწილის ზედაპირიდან, რათა თავიდან აიცილოს თუთიის ფენის გადაბმა. გამოიყენება ტუტე ქიმიური გამწმენდი ცხიმის გამწმენდი ტემპერატურით 50-70 გრადუსი და ჩაძირვის დრო 10-15 წუთი, დამატებული მექანიკური მორევით სამუშაო ნაწილის ზედაპირის სრული დასველების უზრუნველსაყოფად. წყლის საფუძვლიანი რეცხვა უზრუნველყოფს, რომ არ დარჩეს გამწმენდი ნივთიერების ნარჩენები გალვანიზაციამდე.
გალავანიზაციის შემდეგ, სამუშაო ნაწილი სრულყოფილად სრულდება, რათა უზრუნველყოფილი იყოს ინსტალაციისა და გარეგნობის მოთხოვნებს. საკიდებზე ნარჩენი თუთიის ლაქები და ადგილობრივი თუთიის კვანძები ამოღებულია და სამუშაო ნაწილს სპეციალური ხელსაწყოებით პრიალებენ თუთიის ფენის დაზიანების გარეშე. სამონტაჟო ხვრელების შემდეგ სრულდება, რათა უზრუნველყოფილი იყოს, რომ ხვრელებს შეუფერხებელი და თუთიის ფენის ბლოკირებისგან თავისუფალი იყოს. თვითმფრინავები გასწორებულია და შესწორებულია გალვანური სითბოს დეფორმაციის აღმოსაფხვრელად. შესატყვისი ჭანჭიკები, თხილი, ბრტყელი საყელურები და ზამბარის საყელურები იკრიბება და შემოწმდება, რათა დარწმუნდეს, რომ შეკრება მოქნილი და გამოსაყენებელია.
